
通過基于B/S結構,實現松耦合、可擴展、易重用的SOA架構, 和通過標準接口協議實現各個基礎應用系統之間“互聯、互通、互操作”,完成城市交通指揮系統的管理、 信息共享與傳遞,實現指揮調度功能、交通控制功能、輔助決策功能和信息服務功能,使交通暢通,改善出行者體驗。
— 以GIS地理信息為基礎,各交通信息交互與關聯、系統接口技術、通信協議與公安部的要求一致。
— 利用大數據平臺和機器學習技術,對數據進行分析、預測,使得數據得以充分利用。
— 將各個不同系統的數據綜合在一個功能強大的分布式核心數據庫上,實現不同子系統數據的統一管理。
— 實現交通管理的直觀、高效和智能。
— 軟件模塊的設計具有相對獨立性,接口管理具有靈活性和強健性,易與各業務應用系統進行靈活、安全、高效的交互。
— 對實時流量數據、事故信息數據、可變情報板聯動策略、極端天氣下的交通管理策略、擁堵瓶頸路段診斷以及應急預案系統所生成方案進行一體化整合。
— 實時動態交通信息地圖顯示功能。
— 信息快速查詢功能。
— 實現對基于歷史數據的瓶頸路段和擁堵度的診斷和分析。
— 實現多樣的信息發布與移動辦公。